清明节前后,特种家族还能否维持“强势”?(2)
1-2月,新能源汽车产销分别完成31.7万辆和28.9万辆,同比分别增长3.9倍和3.2倍。其中纯电动汽车产销分别完成27.3万辆和24.3万辆,同比分别增长4.6倍和3.6倍;插电式混合动力汽车产销分别完成4.4万辆和4.6万辆,同比分别增长1.7倍和1.8倍;燃料电池汽车产销分别完成59辆和91辆,同比分别下降59.3%和46.8%。
2月,汽车企业出口10.5万辆,环比下降12.5%,同比增长1.3倍。本月出口数据继续刷新当月历史记录。分车型看,乘用车本月出口7.7万辆,环比下降15.7%,同比增长1.2倍;商用车出口2.8万辆,环比下降2.2%,同比增长1.7倍。
1-2月,汽车企业出口22.4万辆,同比增长97.8%。分车型看,乘用车出口16.9万辆,同比增长96.1%;商用车出口5.6万辆,同比增长1倍。
轮胎方面:3月,行业开工稳定在正常水平,开工率较2月份稳中有涨。从市场看,国内替换的真实需求始终保持正常水平,气温略低,轮胎的替换速度较为一般,前期经销商囤积的较多库存一时难以消化,导致经销商拿货积极性低,从工厂拿货多以小单补货为主。但是目前汽车产销数据向好,短期内轮胎的配套市场仍旧偏强,对轮胎行业的开工率存在支撑。此外,工厂的出口订单目前分化较明显,多数中小企业的出口订单量较为一般,且短期没有支撑订单明显增加的利好因素,因此工厂对短期内的出口市场的态度较为理性。但是大规模工厂的出口订单稳定,对开工率的支撑较强。短期内市场需求温和向好支撑轮胎开工稳中有涨。3月企业整体开工率在65%附近,全钢胎开工率为73.00%,半钢胎开工率在63.00%,斜交胎开工率为58.00%。
◆特胶“家族”趋势预测
丁腈橡胶:进入4月份,供应依旧偏紧,下游维持刚需,进口胶方面高价接货不多,原料方面丁二烯价格理性回落,业者出货情绪较高,成交价格低位,业者心态较为僵持,金联创认为4月丁腈橡胶行情或偏弱震荡后整理。
丁基橡胶:4月,供应方面,燕山在4月初检修,且停车时间长达2个月之久,货源相对较为紧张;需求面来看,进入4月,下游维持刚需采购,且原料价格较高亦有所支撑,但市场询盘气氛较弱,有价无货,金联创认为,丁基橡胶行情在4月将维持坚挺。
乙丙橡胶:4月,供应面依旧有限,进口胶不多,虽国内装置开工尚可,但限量供应,整体货源不多;听闻生产企业或上调乙丙橡胶出厂价格,业内人士对后市仍存看涨心态,市场报盘较高。需求而言,4月需求逐渐好转,市场走势相对较好,且原料方面呈上行走势,预计4月乙丙橡胶行情将持续走高。
文章来源:《特种铸造及有色合金》 网址: http://www.tzzzjyshjzz.cn/zonghexinwen/2021/0402/560.html